​ثورة تحديث في السكة الحديد.. إحلال وتجديد شامل للجرارات والعربات

​تطوير منظومة النقل بـ الهيئة القومية لسكك حديد مصر قصة نجاح سطرتها الدولة المصرية خلال السنوات الأخيرة ضمن خطة شاملة لتحديث أسطول الوحدات المتحركة لضمان انتظام حركة القطارات وتقديم خدمة تليق بالمواطن المصري في مختلف محافظات الجمهورية.

شهد قطاع الجرارات قفزة نوعية لتعزيز قوة الجر وتطوير الأسطول حيث تم توريد عدد مائتين وعشرة جرارات جديدة من طراز جي اي كما نجحت الهيئة في إعادة تأهيل عدد مائة وخمسة جرارات من إجمالي أربعمائة جرار مخطط إعادة تأهيلها لتعود للخدمة بكفاءة عالية بما يسهم في استقرار مواعيد الرحلات

في إطار تحسين تجربة الركاب تم توريد ستة قطارات تالجو فاخرة من الشركة الأسبانية التي توفر أعلى مستويات الخدمة كما تواصل الهيئة استلام عربات الركاب الجديدة ضمن عقد توريد ألف وثلاثمائة وخمسين عربة حيث تم توريد ألف وسبعة وستين عربة من الشركة المجرية بالإضافة إلى الانتهاء من إعادة تأهيل ألف وأربعمائة وأربعة عربات من طراز تحيا مصر لضمان توفير خدمة متميزة على كافة الخطوط.

تولي الهيئة اهتماماً خاصاً لقطاع البضائع باعتباره ركيزة أساسية للاقتصاد الوطني حيث تم توريد ستمائة وخمسة وثلاثين عربة بضائع من إجمالي ألف ومائتين وخمسة عشر عربة تم التعاقد عليها من مصنع سيماف كما انتهت الهيئة من إعادة تأهيل خمسة آلاف عربة بضائع من إجمالي تسعة آلاف عربة لرفع كفاءة النقل السككي للبضائع.

تعمل الهيئة حالياً على توريد سبعة قطارات نوم فاخرة جديدة من الشركة الأسبانية لتقديم خدمات فندقية متميزة بجانب استمرار العمل في إعادة تأهيل ورفع كفاءة خمسة وستين عربة نوم ونادي من الأسطول الحالي حيث تم الانتهاء من تأهيل خمس وعشرين عربة منها كما أعلنت الهيئة عن الانتهاء من إعادة تأهيل مائة وأربعة وخمسين عربة أسبانية مكيفة بالإضافة إلى توريد مائة عربة قوى من إجمالي مائة وثلاثة وسبعين عربة يجري توريدها من مصنع سيماف.

يلمس المواطن المصري اليوم تحسناً ملحوظاً في مستوى الخدمة وانتظام مواعيد القطارات بفضل هذه الجهود الضخمة التي استهدفت تحديث كافة الوحدات المتحركة مما انعكس إيجاباً على تقليل فترات التقاطر وتوفير رحلات مريحة وآمنة للركاب في كافة محافظات مصر.